FF46-1道闸专用地感线圈

正宗国标地感线圈

Authentic national standard landmark line

耐高温抗老化   耐腐蚀耐酸碱

具体参数

Specific parameters

为了使检测器正常工作，线圈的电感量应保持在100uH－300uH之间。

在线圈电感不变的情况下，线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小，

匝数就越多。一般可参照下表：

由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋。下水道井盖等金属物质，这些

都会对线圈的实际电感值产生很大影响，所以上表数据仅供参考，在实际施

工时，应使用电感测试仪测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数，只

要保证线圈的最终电感值在合理的工作范围之内（如100uH－300uH之间）

线槽切割面剖面图

Sectional view of wire groove cut surface

埋线方法：

    线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行40度

倒角，防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为3-5mm,深度为40-50

mm。同时还有为线圈引线切一条通到路面的槽。但要注意：切槽内必

须清洁无水，或无其他液体渗入。绕线圈时必须将线圈拉直，但不要绷

的太紧并贴紧槽底。将线圈绕好后，将双绞好的输出引线通过引出线槽

引出。在线圈的绕制过程中，应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电

感值，并确保线圈的电感值在100uH-300uH之间。否则，应对线圈的

匝数进行调整。在线圈埋好以后，为了加强保护，可在线圈上饶一圈尼

龙绳。最后用沥青或软性树脂将切槽封上。

安装说明

1 .矩形安装

    通常探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直，彼此间距推荐为

0.8-1米。长边的长度取决道路的宽度，通常两端比道路间距窄0.3米至1米。

2 .倾斜45°安装

    在某些情况下需要检测自行车或摩托车=时，可以考虑线圈与行车方向倾斜45°安装。

3 .“8”字形安装

在某些情况下，路面肩宽（超过六米）而车辆的地盘又太高时，可以采用此种安装形式以

分散监测点，提高灵敏度。这种安装形式也可用于滑动门的检测，但线圈必须靠近滑动门

4 .直杆和折臂杆安装方法

5 .栅栏杆地感安装方式

要求需知

、

①安装应远离干扰源

周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。

周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。

②埋线

标准3米宽的马路，地感线圈的尺寸为2米长，80-100厘米宽，角上做45度、20厘米长的切角。

线圈与马路的距离在30-50厘米左右，线圈为垂直叠加绕4-6圈，总长度30-40M。

埋设线槽切割参数：宽度3-5mm、深度40-50mm，深度和宽度要均匀一致，应尽量避免忽深忽浅，忽宽忽窄的情况。

线圈应与道闸或控制机处于同一平衡位置。

③输出引线

线圈引出的两根线应该双绞，密度为每米不少于50结，没有双绞的输出

引线将会引起干扰。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵

敏度随引线长度的增加而降低，所以，引线电缆的长度要尽可能短。

④清理干净线槽

在进行线圈布线时要把线槽里的小石子清理干净，以免后期车辆来

回压过导致线圈断了，或是破皮造成地感工作不正常。