停车场标准的地感线圈安装及步骤

来源:小李 发布时间:2018-01-11 09:51:47 点击数:

一、切槽规范 

1、用于水泥及沥青地面的做法:道闸的地感线圈大小尺寸为1.0m×2.0m,其形状有矩形和平行边形,视具体情况而定,一般情况为矩形(注意:在四角处一定要导角,以防伤线),如车道宽大于4,就采用平行四边形(其形状见附图)。切槽的深度为4~6CM,宽度为0.5CM,位置于闸杆的正下方,槽内不得有杂物。 2、果需要铺设地感线圈的路面是方砖、地砖等,一定要求甲方在地砖下面做一个圈梁,把地感线圈做在圈梁内。

 二、布线规范 

用BV1.0单芯铜线50M,环绕槽内,四角用绝缘纸包角,杜绝划伤外皮,一层一层顺绕5圈,出头处线双绞布于道闸内,出口处套好绝缘管套,测试线圈对地电阻不得小于10MΩ。

 三、封槽规范 

以上工作完成之后,便可封槽胶,其胶的材料为环氧树脂,乙二胺,配方比例为10:0.8,一般用量为1.5公斤左右,搅拌均匀,注进槽内,灌透所有缝隙,刚好平地面为准。 四、检测 

整个工作完成之后,仔细检查看是否符合要求,待胶干透后再接上控制器进行调试。 

停车场地感线圈埋设需知

 一、线圈材料  

在理想状况下(不考虑一切环境因素的影响),地感线圈的埋设只考虑面积的大小(或周长)和匝数,可以不考虑导线的 IC智能卡 材质。但在实际工程中,必须考虑导线的机械强度和高低温抗老化问题,在某些环境恶劣的地方还接触式IC卡 必须考虑耐酸碱腐蚀问题。  由于导线一旦老化或抗拉伸强度不够导致导线破损,则检测器将不能正常工作。在实际的工程中,建议采用1.0mm以上铁氟龙高非接触式IC卡 温多股软导线。 

二、线圈形状

  1、矩形安装  通常探测线圈应感应IC卡该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直,彼此间距推荐为1米。长边的长度取决于道路的宽度,通常两端比道路间 ID卡 距窄0.3米至1米。  2、倾斜45°安装  

在某些情况下需要检测自行车或摩托车EM格式ID卡 时,可以考虑线圈与行车方向倾斜45°安装。  3、“8”字形安装  

在某些情况下,路面较宽(超过六米)TK4001ID厚(薄)卡 而车辆的底盘又太高时,可以采用此种安装形式以分散检测点,提高灵敏度。这种安装形式也可用于滑动门的检测,但线圈必须靠近滑动门。

  三、线圈的匝数  

为了使检测器工作在最佳状下,线圈的电TK4100ISO薄卡感量应保持在100uH-300uH之间。在线圈电感不变的情况下,线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小,匝数就越多。一般可参照 MF1(mifare one)薄卡下表:  

由于道路下可能埋设TEMIC卡有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质,这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响,所以上表数据仅供用户参考。在实际施工时用户应使用电感测 感应卡试仪实际测试地感线圈的电感值来确定施工的实际匝数,只要保证线圈的最终电感值在合理的工 射频卡 作范围之内(如在100uH—300uH之间)。

  四、输出引线  

在绕制线圈时,要留出足够长异形卡 度的导线以便连接到环路感应器,又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后,必须将引出电缆做成紧密双绞的形式,要求最少1米绞合20次。否则,未双绞的输出引线将会引入干拢,使线圈电感值变得不智能卡 稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低,所以引线电缆的长度要尽可能短。

  五、 埋设方法  

线圈埋设首先要用切路机在路磁卡面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角,防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为4到8毫米,深度30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要注意:切槽内必须清洁无水或其它液体渗入。绕线圈时必须将线圈拉直, 仿伪卡 但不要绷得太紧并紧贴槽底。将线圈绕好后,将双绞好的输出引线通过引出线槽引出。  


标签: 地感线圈

深圳市志美通智能科技有限公司,成立于2005年10月。是中国最早车辆检测器、道闸控制板、车牌识别系统、电子元器件专业生产基地。如果您对我们的产品有需求或感兴趣,请与我们联系。我们将尽力满足您的要求。并期待与您建立长期友好合作关系!

与我们联系

地  址:深圳市龙华区观湖街道樟坑径上围工业一路6号5楼

电  话:0755-28447809/13265707788、1892845998018126206207、18126200135

Email:szzmt@szzmt.com

网址:http://www.szzmt.cn


电话咨询
邮箱地址
工程案例
QQ客服